人物丨极限救援——专访CN125-10救援队队长斯莫(1-2)

(主持:楚江柯 嘉宾:斯莫)

Q:斯队长您好,我们很荣幸能够邀请您参加本次地球日报特别访谈活动,也非常感谢您能够在百忙之中抽出时间与我们聊一聊您的人生经历。谢谢!

A:您好主持人,观众朋友们你们好!我非常荣幸能够参加这一次的访谈活动。希望我人生前30多年的经历,能对读者有所启发。

Q:那么是否能用一句话概括您对人生的所有感受呢?

A:有的,“希望”是这个年代比钻石还要宝贵的东西。

Q:能请您围绕这句话讲述一下您的人生经历吗?包括我和观众们都对您的事迹感到非常好奇。

A:好,但首先我得告诉观众朋友们这句话的来历。我依稀记得,75年木星引力危机,我与CN125-10救援队的同事正从印尼转向发动机返回北京一号地球发动机地下城时,绝望中听见苏拉威西转向发动机控制室广播那一声稚嫩的女声。

A:2075年,我36岁。正如大家所知道的——2039年5月3日晚,我出生于北京。仅仅比刹车日早几个钟头。从那天之后,地球往日的黄金时代再也不复存在了。5月4日,第一组行星发动机启动,人类进入刹车时代。联合国计划在三十年内让地球完全停止转动。

Q:哦?您的出生点确实是不一般的。那么在您出生后又发生了哪些事情呢?

A:我的父母告诉我,他们抱着初生的我站在海边,看着下降得越来越慢的太阳,最终停在了地平线上。那太阳似乎怀着怨恨,哀怨地注视着地球上的人类。不知道为什么,两天之后,我的父亲就去世了。听说是因为酸雨。我宁愿相信这是太阳降下的惩罚,是地球抛弃太阳后应得的报应。这也不重要了。毕竟为了活着地球不得不这么做。

Q:观众朋友们都知道,从刹车日之后,地球停止自转,各台发动机全功率开启,地球正式踏上了流浪之旅。听到您父亲去世的消息,我们感到非常悲痛。但流浪地球计划的成功正需要的是无数人的献身,不是吗?

A:(哽咽),真的如此吗?这一切都值…

Q:(打断)好的斯队长,我们大致了解了您出生之后数年发生的事件。您是否认为自己就是一个活生生的时间年表?

A:(疑惑)是吧。毕竟我一出生,地球就迈向了宇宙的深渊。我是不是那(删除)的流浪启示录开端?之后,母亲独自把我抚养成人。我也不负她所愿,攻读了当时最有前途的航天空间专业。正如80,90后的老人们所说,学航空航天专业才是最有出路的,往日那父母求之不得的荣华富贵、荣誉学位都成为了过往云烟。

(报告一结束)

A:毕竟没有什么比活着更重要的,哪怕是痛苦的苟且偷生。那时候,人们早就放弃了所谓该死的精神意识,反而寻求更加实际的物质。那时我是很失望的,但又不得不承认这是事实。

Q:是的。但是我想,老年朋友们的思想, 是被飞船派的顽固宣传所洗脑了。我们很高兴您没有被他们再次洗脑。(冷笑)这么来看,地球派所做的一切是有成效的。

A:(叹气)我出生以来就属于地球派,地球派的父母把我拉进地球派,我没有选择的资格。三岁,地月工程启动。人类要把月亮赶走,我想最难过的就是我们中国人吧。这消息要是被古人知道,指定要从坟墓里跳出来,大骂今人的不是。

Q:哈哈哈,您可真幽默。但是让那些古人换位思考一下,如果他们的世界也要太阳氦闪所摧毁,那么他们是不是又要为太阳写哀歌?

A:主持人说的很有道理。又过了两年,官方说“2044年3月12日,太空电梯遭到破坏,方舟一号空间站被炸毁,2000余名航天员无一幸免,另有2000余名助飞工作人员遇难”,年幼的我,一次又一次目睹着灾难。母亲一脸担忧的望着我。以往对我望子成龙的期盼和热情仿佛在一夜之间如昙花一现般瞬间消失。

Q:我们可以理解您的母亲的良苦用心和对您的爱。既然如此,您为什么还是坚定的踏上了航空专业呢? 并在为期两年半的领航员空间站进驻训练中。最终下派到了地表?

A:其实原因很多。但我想对我的母亲说,虽然她已不在人世:也许她更希望我做一个平凡人…也许我没有必要做一个拯救地球的超级英雄…

(访谈二结束)

(编辑:南宇初 叶梦昀)